ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V

Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 sont des câbles sans halogène, hautement ignifuges, avec une épaisseur de paroi isolante réduite, destinés à être utilisés dans les véhicules ferroviaires.

Ils sont adaptés à une pose fixe et protégée, ainsi qu'aux applications pour lesquelles des mouvements limités sont à prévoir. Ils sont utilisés partout où, en cas d'incendie, les personnes et les biens sont fortement menacés par les conséquences d'un incendie. Les câbles ÖLFLEX TRAIN 301 sont résistants à l'huile, aux carburants, aux acides et aux bases selon EN 50306-2. Les spécifications des normes EN 50355 et EN 50343 sont déterminantes pour l'installation.

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résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 0,50mm² WH Torche à 100m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301000

prochainement disponible 09.11.2024

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 0,50mm² WH Carton de 3000m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301000K

en stock Stuttgart (environ 5 jours)

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 0,50mm² WH Bobine à 500m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301000S

en stock Stuttgart (environ 5 jours)

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 0,75mm² WH Torche à 100m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301001

prochainement disponible 09.11.2024

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 0,75mm² WH Carton de 3000m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301001K

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résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 0,75mm² WH Bobine à 500m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301001S

prochainement disponible 07.12.2024

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1,00mm² WH Torche à 100m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301002

en stock Stuttgart (environ 5 jours)

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1,00mm² WH Carton de 2500m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301002K

en stock Stuttgart (environ 5 jours)

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1,00mm² WH Bobine à 500m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301002S

en stock Stuttgart (environ 5 jours)

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1,50mm² WH Torche à 100m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301003

prochainement disponible 19.10.2024

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1,50mm² WH Carton de 2500m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301003K

en stock Stuttgart (environ 5 jours)

résistance aux huiles, aux carburants, aux bases et aux acides Utilisable dans des véhicules ferroviaires

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1,50mm² WH Bobine à 250m, EN 45545, NF F 16-101

Nr- d'article 15301003S

prochainement disponible 09.11.2024

Spécifications

Forme câble	rond
Matière gaine extérieure	Composé de polymère réticulé par un ensemble d'électron
Blindage	sans blindage
Flexibilité	en pose fixe
Tension nominale	Uo/U: 300/500V
Plage de température	-45°C...+120°C
sans halogène	Oui
Résistances	Non-propagateur de la flamme Huile Résistant aux carburants Acides Lyes Chimique
Branche	transport par rail
Sous-catégorie câble	Câble ferroviaire selon EN 45545

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