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LAPP SWISS AG
Ifangstrasse 103
CH-8153 Rümlang

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erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren
ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V
Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P sind halogenfreie, hochflammwidrige Leitungen mit reduzierten Isolationswanddicken für die Verwendung in Schienenfahrzeugen.

Sie sind geeignet für feste und geschützte Verlegung, sowie für Anwendungen, bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist. Sie werden überall da eingesetzt, wo im Brandfall sowohl Menschen als auch hohe Sachwerte durch Brandfolgen in hohem Maße gefährdet sind. ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P sind öl-, kraftstoff-, säure- und laugenbeständig nach EN 50306-2 und EN 50264-1 (EM104).

Das Kupfergeflecht dient der Abschirmung elektrischer Störfelder.

Maßgebend für die Installation sind die Vorgaben in EN 50355 und EN 50343.

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V

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erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 2X0,5 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315000

Aussendurchmesser mm: 4.60

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 3X0,5 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315001

Aussendurchmesser mm: 4.80

ab Lager Rümlang (ca. 1-2 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 4X0,5

Artikel-Nr: 15315002

Aussendurchmesser mm: 5.20

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 6X0,5

Artikel-Nr: 15315003

Aussendurchmesser mm: 6.00

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 8X0,5 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315004

Aussendurchmesser mm: 6.50

demnächst verfügbar ab 06.12.2025

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 2X0,75 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315005

Aussendurchmesser mm: 5.00

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 3X0,75 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315006

Aussendurchmesser mm: 5.20

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 4X0,75

Artikel-Nr: 15315007

Aussendurchmesser mm: 5.70

ab Lager Rümlang (ca. 1-2 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 6X0,75 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315008

Aussendurchmesser mm: 6.60

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 8X0,75

Artikel-Nr: 15315009

Aussendurchmesser mm: 7.10

ab Lager Rümlang (ca. 1-2 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 2X1 EN 45545, NF F 16-101

Artikel-Nr: 15315010

Aussendurchmesser mm: 5.20

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren Einsetzbar in Schienenfahrzeugen

ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 3X1

Artikel-Nr: 15315011

Aussendurchmesser mm: 5.50

ab Lager Stuttgart (ca. 5 Tage)

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Spezifikationen

Material Aussenmantel	elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound

Downloads

Datenblatt (210.5 KB)

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